Kort svar
Mercedes som förmånsbil: från EQA till S-klass
Mercedes-Benz har både elbilar och laddhybrider i nästan alla storlekar, från kompakta EQA och CLA till stora EQS och S-klass. Förmånsvärdet spänner därför från mellanklass till de högsta nivåerna på marknaden.
Tabellen visar alla Mercedes-Benz el- och laddhybridmodeller i Skatteverkets underlag med förmånsvärde per modell. Flera modeller, som GLC och CLA, finns både som elbil och laddhybrid och visas då på var sin rad.
Det viktigaste först
Snabb bild av Mercedes-Benz
Frågan gäller Mercedes-Benz, men förmånsvärdet avgörs på modell- och versionsnivå – så här hänger Mercedes-Benz-utbudet ihop.
- EQA, nya elektriska CLA och EQB är Mercedes billigaste elbilar som förmånsbil.
- GLC finns både som elbil och laddhybrid; elbilen hamnar lägre i förmånsvärde.
- E-klass och C-klass som laddhybrid är vanliga förmånsbilar men hamnar högre än elbilar med samma pris.
- EQS, G-klass, S-klass och AMG-modellerna ligger i en helt annan prisnivå.
Alla Mercedes-Benz-modeller och förmånsvärde 2026
Tabellen visar alla 20 el- och laddhybridmodeller från Mercedes-Benz i Skatteverkets underlag, med 70 versioner. Förmånsvärdet är beräknat med samma modell som jämförelsen och modellguiderna. WLTP-räckvidden kommer från fordonsdatan och visas för elbilarna. 13 laddhybridversioner saknar uppgift om fordonsskatt och räknas inte in.
| Modell | Drivlina | Förmånsvärde/mån | Versioner | WLTP-räckvidd |
|---|---|---|---|---|
| EQA | El | 4 940–5 071 kr | 2 | 400–559 km |
| CLA | El | 5 137–6 058 kr | 7 | 541–792 km |
| EQB | El | 5 137–5 269 kr | 2 | 400–509 km |
| A-klass | Laddhybrid | 5 262 kr | 1 | – |
| GLB | El | 5 532–6 183 kr | 3 | 614–631 km |
| CLA | Laddhybrid | 5 920–6 051 kr | 2 | – |
| C-klass | El | 6 058 kr | 1 | – |
| EQE | El | 6 315–8 288 kr | 4 | 526–645 km |
| GLA | Laddhybrid | 6 525 kr | 1 | – |
| C-klass | Laddhybrid | 6 972–7 893 kr | 6 (+2 utan fordonsskatt) | – |
| GLC | El | 6 972–9 472 kr | 4 | 713 km |
| E-klass | Laddhybrid | 7 604–13 760 kr | 8 (+4 utan fordonsskatt) | – |
| CLE | Laddhybrid | 7 893 kr | 1 (+1 utan fordonsskatt) | – |
| GLC | Laddhybrid | 8 551–16 332 kr | 8 (+4 utan fordonsskatt) | – |
| EQS | El | 9 340–28 887 kr | 7 | 601–799 km |
| GLE | Laddhybrid | 11 886–15 963 kr | 5 | – |
| G-klass | El | 17 890–19 548 kr | 2 | 470 km |
| S-klass | Laddhybrid | 18 232–28 019 kr | 3 (+2 utan fordonsskatt) | – |
| GT | Laddhybrid | 29 281–32 525 kr | 2 | – |
| SL | Laddhybrid | 33 632 kr | 1 | – |
Så ska märket tolkas som förmånsbil
Mercedes blir som förmånsbil ofta ett val mellan en elbil och en laddhybrid i samma storlek. När båda finns är elbilen i regel billigare i förmånsvärde, eftersom miljöbilsnedsättningen är större. Välj laddhybrid bara om du behöver räckvidden eller dragvikten.
Laddhybrid eller el i Mercedes?
En laddhybrid får mindre miljöbilsnedsättning än en elbil när förmånsvärdet räknas ut: nybilspriset sätts ned med betydligt mindre, så samma pris ger högre förmånsvärde. Laddhybriderna i tabellen har dessutom en bensinmotor som ska tankas, så den verkliga kostnaden beror på hur ofta du kan ladda. Kör du mest korta sträckor och laddar hemma kan en laddhybrid gå mycket på el, men kör du långt eller sällan laddar blir det en dyr bensinbil. Läs mer i guiden om laddhybrid som förmånsbil.
Så navigerar du Mercedes-utbudet
I det kompakta segmentet finns EQA, EQB, GLB och den nya elektriska CLA, som också finns som Shooting Brake. I mellanklassen är GLC och C-klass de viktigaste modellerna, båda som elbil och laddhybrid. E-klass finns som laddhybrid, och EQE och EQS är de stora elektriska alternativen.
Transportbilar som eSprinter, eVito och eCitan ingår inte i tabellen. Några laddhybridversioner saknar uppgift om fordonsskatt i underlaget och räknas inte in. Kontrollera alltid förmånsvärdet för exakt version i arbetsgivarens offert.
Checklista
Prioritera rätt inom Mercedes-Benz
Börja i användning och kostnadsram. Modellnamnet ska komma efter behovet.
- Jämför elbil och laddhybrid i samma modell när båda finns, till exempel GLC.
- Välj storlek efter behov; varje klass uppåt höjer förmånsvärdet.
- Var försiktig med AMG-paket och tillval som höjer nybilspriset.
- Jämför GLC mot BMW iX3 och Volvo EX60 i samma storlek.
Gå från Mercedes-Benz på märkesnivå till faktisk kostnad genom att öppna jämförelsen och ställa Mercedes-Benz-modellerna bredvid varandra och mot andra märken. Vill du förstå siffran bakom raderna läser du guiden om förmånsvärde för elbil 2026.
Vanliga frågor
Vanliga frågor om Mercedes-Benz som förmånsbil
Här besvaras de vanligaste frågorna inför valet mellan märkets modeller.
Vilken Mercedes har lägst förmånsvärde?
GLC som elbil eller laddhybrid?
Ingår Mercedes transportbilar?
Varför saknas förmånsvärde för vissa Mercedes-versioner?
Så ska informationen tolkas
Så byggs Mercedes-Benz-jämförelsen
Guiden samlar de Mercedes-Benz-modeller som är mest relevanta som förmånsbil och leder vidare till mer detaljerade modelljämförelser.
- Tabellen omfattar alla el- och laddhybridmodeller från Mercedes-Benz i Skatteverkets underlag; transportbilar är bortsorterade.
- Förmånsvärdet är beräknat per version med samma modell som jämförelsen och modellguiderna, och visas som lägsta–högsta per modell.
- Laddhybridversioner utan känd fordonsskatt räknas inte in i spannet, i stället för att visas med för låg siffra.
- WLTP-räckvidden visas för elbilar. Laddhybridernas elräckvidd är för osäker i fordonsdatan för att visas.
Källor och underlag
Källor bakom guiden
Underlaget används för att förklara regler, konsumentnära kostnadsfrågor och hur jämförelser bör tolkas på en övergripande nivå.
Skatteverket
MyndighetNybilspriser, förmånsgrundande värden och reglerna för beskattningsåret 2026.
Förmånsbilar.se fordonsdata
Bearbetat datasetWLTP-räckvidd och kaross, matchade mot Skatteverkets modellkoder.
Läs vidare